ঢাকা: মধ্যমেয়াদি পরিকল্পনার আওতায় ২০২১ সালের মধ্যে পায়রা বন্দরের জন্য দু’টি টার্মিনাল নির্মাণের লক্ষ্যে ছয়টি বার্থসহ কমপক্ষে দু’টি টার্মিনাল নির্মাণ এবং ১০ দশমিক ৫০ মিটার গভীরতার চ্যানেল সংরক্ষণের পরিকল্পনা গ্রহণ করেছে সরকার।
ঢাকা: নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের প্রতিমন্ত্রী (এমপি) খালেদ মাহমুদ চৌধুরী বলেছেন, পায়রা মানে শান্তি, এই পায়রা আমাদের শুধু মানসিক শান্তি নয়, এ বন্দরের মাস্টারপ্ল্যান বাস্তবায়ন হলে আমাদের অর্থনৈতিক শান্তি দেবে।
ঢাকা: পায়রা বন্দরের উন্নয়নে ডিটেইল মাস্টারপ্ল্যান প্রণয়নের জন্য পরামর্শক নিয়োগ দিয়েছে সরকার। পরামর্শক প্রতিষ্ঠান নেদারল্যান্ডের রয়েল হাসকনিং ডিএইচভি-সহ বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) গবেষণা, পরীক্ষা ও পরামর্শক ব্যুরো (বিআরটিসি)। এতে ব্যয় হবে প্রায় ১২৫ কোটি টাকা।
পটুয়াখালী: পটুয়াখালীর কলাপাড়ায় পায়রা ১৩২০ মেগাওয়াট তাপ বিদ্যুৎকেন্দ্রে এসে পৌঁছালো চারটি ‘গ্র্যাব শিপ আনলোডার মেশিন’। চায়না থেকে আমদানি করা বাংলাদেশর ‘সর্ব বৃহৎ’ এ আনলোডার মেশিনগুলো দিয়ে দ্রুত সময়ে কয়লা, লাইমস্টোন খালাস করা যাবে।
ঢাকা: পায়রা বন্দরের ক্যাপিটাল ড্রেজিং বাস্তবায়নের লক্ষ্যে পায়রা বন্দর কর্তৃপক্ষের (পাবক) সঙ্গে চুক্তি সই করেছে পায়রা ড্রেজিং কোম্পানি লিমিটেড। ফলে বন্দরকে পূর্ণাঙ্গরূপে চালু করতে রাবনাবাদ চ্যানেলের ৭৫ কিলোমিটারজুড়ে রক্ষণাবেক্ষণ, ড্রেজিং ও জাহাজ চলাচলের উপযোগী করে গড়ে তোলা সম্ভব হবে।
পটুয়াখালী: পায়রাবন্দর ভবিষ্যতে গভীর সমুদ্রবন্দর হিসেবে উন্নীত হবে জানিয়ে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা বলেছেন, গত ১০ বছরে সমগ্র বাংলাদেশে উন্নয়নের ছোঁয়া লেগেছে। প্রত্যেকটি এলাকায় সাধারণ মানুষ যাতে ভালোভাবে থাকতে পারে তার ব্যবস্থা করতে আমরা সক্ষম হয়েছি।
চট্টগ্রাম: নগরের কাজীর দেউড়ী বিএনপি কার্যালয়ের সামনে জাতীয় ঐক্যফ্রন্টের জনসভা শুরু হয়েছে।
পটুয়াখালী: পায়রা তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রের উন্নয়ন কর্মসূচি পরিদর্শন ও ক্ষতিগ্রস্তদের জন্য নির্মিত স্বপ্নের ঠিকানা আবাসনের উদ্বোধনসহ পাঁচটি প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করতে পটুয়াখালী পৌঁছেছেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। পাশাপাশি আরো ১৬টি উন্নয়ন কর্মকাণ্ডের ফলক উন্মোচন করার কথা রয়েছে।
ঢাকা: পটুয়াখালীর কলাপাড়া উপজেলার লালুয়া ইউনিয়নে এগিয়ে চলেছে দক্ষিণবঙ্গের স্বপ্নের প্রকল্প পায়রা গভীর সমুদ্র বন্দর নির্মাণ কাজ। পায়রা বন্দর বাস্তবায়িত হলে বদলে যাবে এখানকার চিত্র। ২০১৯ সালে স্বল্প পরিসরে পায়রা গভীর সমুদ্র বন্দরের কার্যক্রম চালু করতে প্রয়োজনীয় অবকাঠামো নির্মাণ কাজ এগিয়ে চলেছে। এর মধ্যে অন্যতম চ্যালেঞ্জ টার্মিনাল নির্মাণ।
ঢাকা: অর্থমন্ত্রী আবুল মাল আবদুল মুহিত বলেছেন, পায়রা বন্দরের নির্মাণ কাজ শেষ হবে ২০২০ সালের ডিসেম্বরে। ২০১৮ সালের ডিসেম্বরে কথা থাকলেও শেষ হচ্ছে না।
পটুয়াখালী: পটুয়াখালীর কলাপাড়া উপজেলাধীন পায়রা সমুদ্রবন্দরে জনবল নিয়োগের ক্ষেত্রে স্থানীয় প্রার্থীদের অগ্রাধিকার ভিত্তিকে নিয়োগের দাবিতে মানববন্ধন করা হয়েছে।
ঢাকা: ২০১৯ সালে স্বল্প পরিসরে পায়রা গভীর সমুদ্র বন্দরের কার্যক্রম চালু করতে প্রয়োজনীয় অবকাঠামো নির্মাণে জমি অধিগ্রহণ জরুরি। কিন্তু প্রতিনিয়তই পায়রা সমুদ্র বন্দর এলাকায় হু হু করে বেড়ে চলেছে জমির দাম। প্রকল্প এলাকার মধুপাড়ায় ৪৪৩ শতাংশ পর্যন্ত সর্বোচ্চ জমির দাম বেড়েছে। ফলে বেধে দেওয়া দামে জমি মিলছে না। এতে পায়রা সমুদ্রবন্দর প্রকল্পে লক্ষ্যমাত্রা অনুযায়ী জমি অধিগ্রহণও সম্ভব হচ্ছে না।
সংসদ ভবন থেকে: ২০২৩ সালের মধ্যে পায়রা বন্দরের অবকাঠামো নির্মাণ শেষ হবে বলে জানিয়েছেন নৌ-পরিবহনমন্ত্রী শাজাহান খান। দশম জাতীয় সংসদের ১৪তম অধিবেশনে বৃহস্পতিবার (০২ ফেব্রুয়ারি) বিকেলে টেবিলে উত্থাপিত লিখিত প্রশ্নের জবাবে মন্ত্রী এ তথ্য জানান।
পটুয়াখালী: পায়রা বন্দর থেকে কুয়াকাটাগামী মহাসড়কের রজপাড়া থেকে পায়রা বন্দর পর্যন্ত চার লেনের সংযোগ সড়কের নির্মাণকাজের উদ্বোধন ও ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করা হয়েছে।
বেঁধে দেওয়া দামে জমি মিলছে না, ফলে জমি অধিগ্রহণও সম্ভব হয়নি। এ কারণে পায়রা সমুদ্রবন্দর প্রকল্পের কাজের লক্ষ্যমাত্রাও অর্জিত হয়নি।