ঠাকুরগাঁও:ঠাকুরগাঁওয়ে ৭১ কিলোমিটার রেলপথের ৭৩ ক্রসিংয়ের মধ্যে ৬৫টিতে কোনো গেটম্যান নেই। এ ছাড়া তালিকার বাইরে রয়েছে আরো ১৮টি রেলক্রসিং গেট।
এ ছাড়া কর্তৃপক্ষের তালিকার বাইরে রয়েছে আরো ১৮টি রেলক্রসিং গেট। ফলে জীবনের ঝুঁকি নিয়ে প্রতিদিন এ রেলক্রসিংগুলো দিয়ে পারাপার করছে এলাকাবাসী ও যানবাহন।
এলাকাবাসীর অভিযোগ, ঠাকুরগাঁও রেল কর্তৃপক্ষ বারবার ঊর্ধ্বতন কর্তৃপকে বিষয়টি জানালেও এ পর্যন্ত সমস্যার সমাধান হয়নি।
তারা জানান, ঠাকুরগাঁও-পঞ্চগড় রেলপথের সদর উপজেলার আমতলী রেলক্রসিংটি বেশ আঁকাবাঁকা। কাছাকাছি স্থান থেকেও বোঝার উপায় নেই যে, এখানে রেলক্রসিং আছে। রেললাইন ও সড়কের উভয় পাশেই রয়েছে সারি সারি গাছ। বাঁকা পথ পার হলেই রেল লাইন।
ট্রাকচালক হুমায়ন কবির ও মকবুল হোসেন বাংলানিউজকে জানান, আমতলী স্থানটিতে ঝুঁকি নিয়ে পার হতে হয়।
তারা বলেন, কিছুদিন আগে দুপুরবেলা ট্রেন আসার সময় একটি যাত্রীবাহী বাসের ড্রাইভার বিপদ বুঝে ব্রেক করলে বাসটি খাদে পড়ে যায়।
সদর উপজেলার আখানগর, রুহিয়া, শিবগঞ্জসহ কয়েকটি রাস্তার রেলক্রসিংয়ে গিয়ে দেখা গেছে, এগুলোতে কোনো গেট নেই। রেল লাইনের ৫ গজের মধ্যে রয়েছে স্পিড ব্রেকার। প্রায়ই যানবাহন গতি নিয়ন্ত্রণ করতে না পেরে রেল লাইনের উপর উঠে যায়।
এ ব্যাপারে ঠাকুরগাঁও রেল জোনের উপসহকারী প্রকৌশলী মোতাহার হোসেন জানান, ঠাকুরগাঁও রেল জোনের অধীন ৭১ কিলোমিটার রেলপথে মোট ৭৩টি ক্রসিং রয়েছে। এর মধ্যে ৮টিতে গেটম্যান রয়েছে। অবশিষ্ট ৬৫টিতে নেই। তাছাড়া অনেক ক্রসিংগেটের সতর্কীকরণ বোর্ডগুলোও নষ্ট হয়ে গেছে। এ কারণে ওই ৭১ কিলোমিটার পথে রেল চলাচল মারাত্মক ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে।
ঠাকুরগাঁও রেল স্টেশনের মাস্টার মজনুর রহমান জানান, বিষয়টি ঊর্ধ্বতন কর্তৃপকে জানানো হয়েছে। গেটম্যান না থাকায় পথচারীরা ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে।
বাংলাদেশ সময়: ১২৩০ ঘণ্টা, সেপ্টেম্বর ১৭, ২০১০
