বুধবার (০৪ সেপ্টেম্বর) দুপুরে বরিশাল রিপোর্টার্স ইউনিটিতে এ সংবাদ সম্মেলন করেন ঘাট ইজারাদার ও মালিকদের পক্ষে মিয়ারচর লঞ্চঘাটের মালিক সরদার মনিরুজ্জামান মনির।
সংবাদ সম্মেলনে লিখিত বক্তব্যে তিনি বলেন, ঢাকা-বরিশাল ভায়া নন্দীরবাজার, ঢাকা-টরকি, ঢাকা-সূর্যমনি, ঢাকা-মাদারীপুর, ঢাকা-মুলাদী নৌপথে বিভিন্ন কোম্পানির ১৮টি লঞ্চের সময়সূচি অনুমোদন নিয়ে দীর্ঘদিন যাবত যাত্রীসেবা দিচ্ছে।
এর ফলে ঢাকা-বরিশাল ভায়া নন্দীরবাজার নৌপথের এবং আশেপাশের বিআইডব্লিউটিএ কর্তৃক অনুমোদিত এবং পুরনো ঘাটগুলোর ইজারাদার ও ঘাট মালিকরা মারাত্মক আর্থিক ক্ষতির সম্মুখীন হতে শুরু করেছে। বর্তমানে এসব ঘাটেগুলোতে উত্তেজনাসহ জানমালের ক্ষতির সম্ভাবনা দেখা দিয়েছে এতে সরকার রাজস্ব আয় থেকে বঞ্চিত হবে। এছাড়া ঢাকা-বরিশাল ভায়া নন্দীরবাজার ও ঢাকা থেকে টরকি নৌপথের লঞ্চ কোম্পানিগুলো সর্বাধিক আর্থিক ক্ষতির সম্মুখীন হবে।
তিনি আরও বলেন, ঢাকা থেকে বরিশাল ভায়া নন্দীরবাজার নৌপথে মেসার্স ডলার শিপিং লাইন্স ও মেসার্স ই-আলী শিপিং লাইন্স কোম্পানির সঙ্গে বিআইডব্লিউটিএ’র আদালতে মামলা চলমান রয়েছে। এ সুযোগে প্রতারণার মাধ্যমে বিআইডব্লিউটিএ কর্তৃক অনুমোদিত ঘাটের প্রকৃত নাম বাদ দিয়ে ছদ্মনাম ব্যবহার করে এমপি টিপুর কোম্পানিকে নৌপথে সময়সূচি অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।
মিয়ারচর লঞ্চঘাটের মালিক মনির অভিযোগ করে সংবাদ সম্মেলনে বলেন, নৌপথে নতুন কোনো লঞ্চ কোম্পানিকে সময়সূচি অনুমোদন দিতে হলে বিআইডব্লিউটিএ-এর নির্ধারিত কিছু নিয়ম অনুসরণ করে এবং লঞ্চ মালিক সমিতির মতামত নিয়ে দিতে হয়। কিন্তু এমপি টিপুর কোম্পানির বেলায় তা করা হয়নি।
এ ব্যাপারে এমপি টিপু সাংবাদিকদের জানিয়েছেন তিনি বিআইডব্লিউটিএর সব নিয়ম মেনে লঞ্চঘাট গুলো পরিচালনা করছেন।
এক প্রশ্নের জবাবে এমপি টিপু বলেন, সরদার মনির আমার কাছে একটি লঞ্চ ভাড়া নিতে এসেছিলো। না দেওয়ার কারণে ষড়যন্ত্র করছে।
বাংলাদেশ সময়: ১৭৫৫ ঘণ্টা, সেপ্টেম্বর ০৪, ২০১৯
এমএস/আরআইএস/
